Lokalizacja
ul. Bór (od al.Niepodległości do wiaduktu zjazdu/wjazdu na DK1)
Opis zadania
Jest to nie tyle sam projekt ale (gdyby nie uzyskał on akceptacji merytorycznej) również SUGESTIA dla osób decyzyjnych w temacie projektowania/realizacji infrastruktury rowerowej w Częstochowie.
Zadanie dotyczy połączenia infrastruktury rowerowej na DK1 i al.Niepodległości - kolejny krok w kompleksowym łączeniu/tworzeniu całościowej spójnej komfortowej,bezpiecznej infrastruktury rowerowej w Częstochowie.
Ścieżka rowerowa/pas rowerowy (czy cokolwiek) - ul.Bór na odcinku: al.Niepodległości / wiadukt na DK1 - jako bezpieczny "łącznik" nowej,komfortowej infrastruktury rowerowej w al.Niepodległości z infrastrukturą rowerową w al.Wojska Polskiego (tą OBECNĄ ale i myśląc już bardziej przyszłościowo - z tą zupełnie NOWĄ komfortową, która powstanie wzdłuż DK1 po jej zapowiadanej, mitycznej, przebudowie.
Jeżeli ścieżka czy pas rowerowy na samej ul.Bór nie będzie możliwa do realizacji (?) to chociaż w ramach przebudowy DK1 i zapewne jakiejś modernizacji wiaduktu na DK 1 powinien powstać w tym miejscu (choćby pas rowerowy) tzn.jakiś bezpieczny,dobrze oznakowany i komfortowy "zjazd" - tak aby rowerzyści jadący np.z północnych części miasta czyli np. z kierunku Galerii Jurajskiej mieli możliwość zjazdu z infrastruktury rowerowej na DK1 do ul.Bór i dalej dojechania do al.Niepodległości gdzie infrastruktura rowerowa po wszystkich ostatnich/bieżących inwestycjach jest/będzie na naprawdę fajnym wysokim poziomie.
Jeżeli ścieżka/pas rowerowy na samej ulicy Bór definitywnie nie będzie miał szans na możliwość realizacji a z kolei gdyby również okazało się (mam nadzieję iż weryfikacja rozjaśni tę sytuację) iż w ramach przebudowy/modernizacji DK1 bezpieczny "zjazd" dla rowerzystów z wiaduktu nie mógłby być wykonany gdyż zakres prac np. nie zakłada w tym miejscu żadnych tego typu modernizacji ...to proszę o EDYCJĘ (i POTRAKTOWANIE przy weryfikacji merytorycznej) mojego zgłoszenia do BO jako dotyczącego tylko wykonania bezpiecznego i odpowiednio oznakowanego "zjazdu/łącznika" (np.pas rowerowy z równą nawierzchnią) z wiaduktu DK1 na ul.Bór.
Jeżeli żadne z powyższych rozwiązań/żadna z opcji nie przejdzie weryfikacji (czy to w ramach BO czy choćby podczas zapowiadanej przebudowy DK1) to na koniec pytanie, jeżeli nie zjazd z al.Wojska Polskiego na ul.Bór to czy są jakieś plany na takie połączenie? Czy powstanie jakieś dedykowane rowerzystom połączenie - "łącznik" pomiędzy nową (tą która powstanie w ramach przebudowy) infrastrukturą rowerową na DK1 a ścieżkami w al.Niepodległości? Czy rowerzyści jadący z kierunku Galerii Jurajskiej,którzy będą chcieli dojechać do al.Niepodległości będą mieli do dyspozycji jakiś dedykowany dla cyklistów "łącznik"? Czy jadąc z kierunku Galerii Jurajskiej będzie to dopiero infrastruktura rowerowa przy Estakadzie?
Status zadania
Zweryfikowany negatywnie na etapie oceny merytorycznej
Uzasadnienie
W trakcie przebudowy Alei Wojska Polskiego zostanie wykonany zjazd dla rowerzystów z w/w Alei w kierunku ul. Bór.