Lokalizacja
ul. Bór (od al.Niepodległości do wiaduktu zjazdu/wjazdu na DK1)
Skrócony opis
Ścieżka rowerowa/pas rowerowy (czy cokolwiek) - ul.Bór na odcinku: al.Niepodległości / wiadukt na DK1 - jako bezpieczny "łącznik" nowej,komfortowej infrastruktury rowerowej w al.Niepodległości z infrastrukturą rowerową w al.Wojska Polskiego (tą OBECNĄ ale i myśląc już bardziej przyszłościowo - z tą zupełnie NOWĄ komfortową, która powstanie wzdłuż DK1 po jej zapowiadanej, mitycznej, przebudowie.
Opis zadania
Jest to nie tyle sam projekt ale (gdyby nie uzyskał on akceptacji merytorycznej) również SUGESTIA dla osób decyzyjnych w temacie projektowania/realizacji infrastruktury rowerowej w Częstochowie.
Zadanie dotyczy połączenia infrastruktury rowerowej na DK1 i al.Niepodległości - kolejny krok w kompleksowym łączeniu/tworzeniu całościowej spójnej komfortowej,bezpiecznej infrastruktury rowerowej w Częstochowie.
Ścieżka rowerowa/pas rowerowy (czy cokolwiek) - ul.Bór na odcinku: al.Niepodległości / wiadukt na DK1 - jako bezpieczny "łącznik" nowej,komfortowej infrastruktury rowerowej w al.Niepodległości z infrastrukturą rowerową w al.Wojska Polskiego (tą OBECNĄ ale i myśląc już bardziej przyszłościowo - z tą zupełnie NOWĄ komfortową, która powstanie wzdłuż DK1 po jej zapowiadanej, mitycznej, przebudowie.
Jeżeli ścieżka czy pas rowerowy na samej ul.Bór nie będzie możliwa do realizacji (?) to chociaż w ramach przebudowy DK1 i zapewne jakiejś modernizacji wiaduktu na DK 1 powinien powstać w tym miejscu (choćby pas rowerowy) tzn.jakiś bezpieczny,dobrze oznakowany i komfortowy "zjazd" - tak aby rowerzyści jadący np.z północnych części miasta czyli np. z kierunku Galerii Jurajskiej mieli możliwość zjazdu z infrastruktury rowerowej na DK1 do ul.Bór i dalej dojechania do al.Niepodległości gdzie infrastruktura rowerowa po wszystkich ostatnich/bieżących inwestycjach jest/będzie na naprawdę fajnym wysokim poziomie.
Jeżeli ścieżka/pas rowerowy na samej ulicy Bór definitywnie nie będzie miał szans na możliwość realizacji a z kolei gdyby również okazało się (mam nadzieję iż weryfikacja rozjaśni tę sytuację) iż w ramach przebudowy/modernizacji DK1 bezpieczny "zjazd" dla rowerzystów z wiaduktu nie mógłby być wykonany gdyż zakres prac np. nie zakłada w tym miejscu żadnych tego typu modernizacji ...to proszę o EDYCJĘ (i POTRAKTOWANIE przy weryfikacji merytorycznej) mojego zgłoszenia do BO jako dotyczącego tylko wykonania bezpiecznego i odpowiednio oznakowanego "zjazdu/łącznika" (np.pas rowerowy z równą nawierzchnią) z wiaduktu DK1 na ul.Bór.
Jeżeli żadne z powyższych rozwiązań/żadna z opcji nie przejdzie weryfikacji (czy to w ramach BO czy choćby podczas zapowiadanej przebudowy DK1) to na koniec pytanie, jeżeli nie zjazd z al.Wojska Polskiego na ul.Bór to czy są jakieś plany na takie połączenie? Czy powstanie jakieś dedykowane rowerzystom połączenie - "łącznik" pomiędzy nową (tą która powstanie w ramach przebudowy) infrastrukturą rowerową na DK1 a ścieżkami w al.Niepodległości? Czy rowerzyści jadący z kierunku Galerii Jurajskiej,którzy będą chcieli dojechać do al.Niepodległości będą mieli do dyspozycji jakiś dedykowany dla cyklistów "łącznik"? Czy jadąc z kierunku Galerii Jurajskiej będzie to dopiero infrastruktura rowerowa przy Estakadzie?
W trakcie przebudowy Alei Wojska Polskiego zostanie wykonany zjazd dla rowerzystów z w/w Alei w kierunku ul. Bór.