Lokalizacja
Wzdłuż ul. Mirowskiej przy Starym Rynku od Nadrzecznej do placu Daszyńskiego (+zaznaczone miejsca przejazdów rowerowych P11)
Opis zadania
Jedna z nielicznych infrastruktur rowerowych na Starym Mieście przy ulicy Nadrzecznej warta jest połączenia z sercem miasta czyli Alejami NMP. Ponadto jest to kierunek jazdy wielu rowerzystów i duży ruch pieszych wymaga uporządkowania. Z wielu zalet powstania drogi rowerowej uzyskano by połączenie Alei ze ścieżka przy Nadrzecznej i z dalszymi planowanymi drogami rowerowymi przy Mirowskiej.
Zadanie obok budowy fragmentu drogi rowerowej zawiera również namalowanie 9 przejazdów rowerowych P-11 : przez ulice Nadrzeczną x1, Stary Rynek x1, Mirowską x3, Krakowską x1, plac Daszyńskiego x2 i przy Alei NMP x1.
W innych dużych miastach taka jak w Warszawie odważnych rozwiązań i czerwonego koloru się nie boją. Przykład z e zdjęcia w załączniku.
Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcęLp. | Opis działania (proszę podać działania niezbędne do wykonania zadania) | Łączny koszt |
---|
1 | Ścieżka rowerowa asfaltowa ok. 190 m. x320zł x2 m. | 121 600 zł |
2 | Przejazdy rowerowe czerwone P-11 x9 x3 m szer. ok 10 m dł. | 27 000 zł |
3 | Projekt i inne koszty | 10 000 zł |
Łącznie: 158 600 zł |
Zadanie nie generuje kosztów utrzymania w kolejnych latach
Status zadania
Zweryfikowany negatywnie na etapie oceny merytorycznej
Uzasadnienie
Zadanie wymaga opracowania dokumentacji projektowej wraz z wszystkimi niezbędnymi pozwoleniami i uzgodnieniami.
Ze względu na lokalizację zadania na obszarze zabytkowym konieczna opinia Konserwatora Zabytków.
Materiały do budowy ścieżek oraz oznaczenie poziome ścieżek rowerowych muszą spełniać wymogi dla obszarów zabytkowych.
Projekt należy przedstawić do akceptacji Zespołu ds Estetyki Miasta.
W związku z długimi procedurami uzyskiwania niezbędnych pozwoleń, powyższe zadanie nie jest możliwe do zrealizowania w jednym roku budżetowym.