Lokalizacja
ul.Trochimowskiego
Opis zadania
W dniu dzisiejszym (06 czerwiec) wybrałem się na przejażdżkę rowerową do Olsztyna. Skorzystałem z fajnej komfortowej ścieżki rowerowej na ul.Korfantego ...ALE całe połączenie z Jurajską Ścieżką Rowerową póki co nie jest jeszcze całościowo spójne/brakuje kilku odcinków. Słoneczna niedziela, na trasie pełno rowerzystów, rodzinne wycieczki itp itd to naprawdę bardzo popularny sposób na "wypad za miasto". Ale czy coś się dzieje dalej w temacie kolejnych inwestycji na tej trasie? Czy istnieje jakaś "MAPA DROGOWA" krok po kroku do realizacji CELU? Co z przebudową pod tytułem KORFANTEGO II ?
Mój projekt (a jeżeli nie przejdzie on pomyślnie weryfikacji? to będzie to raczej SUGESTIA dla osób decyzyjnych,które kształtują/odpowiadają za politykę rowerową w naszym mieście)
...mój projekt zadania dotyczy powstania nowej ścieżki rowerowej na odcinku wzdłuż ul.Trochimowskiego. Obecnie nowa infrastruktura rowerowa kończy się za Dworcem PKP Raków przy ul.Rejtana. Dalej można jechać al.Pokoju (czasami dość spory ruch i kierowcy którzy jeżdżą "dynamicznie") do Ronda Reagana i tam zaczyna się pas rowerowy aż do ul.Korfantego ale przyznam,że ten wariant jest mało komfortowy a już na pewno nie na rodzinną wycieczkę. Drugi wariant dojazdu do ul.Korfantego to ul.Trochimowskiego i dalej Kucelińska. I fajnie gdyby właśnie tam powstała nowa komfortowa asfaltowa (na wzór tej z ul.Korfantego) ścieżka rowerowa. Od Dworca PKP Raków do Korfantego jest spory odcinek więc projekt ten mógłby być zrealizowany w 3 czy 4 etapach. Ja zgłaszam do BO etap I czyli ścieżka rowerowa na około 1/2 długości ul.Trochimowskiego - akurat taki odcinek aby projekt nie przekroczył dostępnych środków BO a dobre i tyle - krok po kroku do celu,lepsze to niż nic,racja?
Dalsze etapy mogłyby powstać np. w ramach przyszłych edycji BO lub jako inwestycje miejskie. Mniejsza z tym w jakiej formie, chodzi o samą ideę i poruszenie tematu Gdyby na Trochimowskiego i Kucelińskiej powstała infrastruktura rowerowa a potem w przyszłości zrealizowana zostanie (a przynajmniej mam taką nadzieję gdyż póki co nie wiem co dalej w tym temacie) przebudowa Korfantego II (która ma prowadzić podobno aż do parkingu przy Jurajskiej Ścieżce Rowerowe) wtedy w Częstochowie rowerzyści (ale też spacerowicze/rolkarze/nordic walking-owcy) będą mieli do dyspozycji prawdziwą komfortową & bezpieczną "BRAMĘ na Olsztyn Jurajski" czyli od Estakady-Aleja Pokoju-Trochimowskiego-Kucelińska-Korfantego aż do Jurajskiej Ścieżki Rowerowej. Trasa zarówno jako świetny sposób na "Niedzielny wypad za miasto" (co widać już obecnie że kierunek ten cieszy się dużą popularnością wśród rowerzystów) ale i również jako dojazd do pracy rowerem dla osób które pracują np. w zakładach przy ul.Korfantego lub w tej okolicy. Gdyby okazało się że ul.Trochimowskiego/Kucelińska zdecydowanie odpadają i niemożliwa jest tam budowa infrastruktury rowerowej to czy jest jakiś inny pomysł na komfortowy & bezpieczny dojazd od PKP Raków do infrastruktury rowerowej na Korfantego? Bo nowe ścieżki cały czas powstają i OK! Naprawdę SUPER! Ale niezwykle ważna jest spójność tak aby koniec końców infrastruktura rowerowa była spójna i kompletna. P.S no i ciekaw jestem co z tą inwestycją pod tytułem KORFANTEGO II? Na jakim etapie jest obecnie ten projekt?
Status zadania
Zweryfikowany negatywnie na etapie oceny merytorycznej
Uzasadnienie
Zweryfikowano negatywnie zgodnie z § 5 ust.2 pkt 9 literą b uchwały nr 106.VIII.2019 Rady Miasta Częstochowy z dnia 14 marca 2019 r. - "zadania inwestycyjne mogą być realizowane wyłącznie na nieruchomościach należących do gminnego zasobu nieruchomości lub w pasach dróg publicznych, których zarządcą jest Prezydent Miasta". Ulica Ludwika Trochimowskiego jest drogą wewnętrzną. Wskazany zakres obejmuje działki nr nr 1/131 i 1/156 obręb 302, stanowiące własność Skarbu Państwa. Nie ma możliwości wskazania nieruchomości zamiennych.