Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

zadanie Nr 7

7. Modernizacja ścieżki rowerowej przy ul.Jagiellońskiej na odcinku: przejazd przy MAKRO - wjazd na wiadukt nad ul.Bór


Lokalizacja

ul.Jagiellońska (północna strona) na odcinku: przejazd przy Makro - wjazd na wiadukt nad ul.Bór

Skrócony opis

Zgłaszany projekt dotyczy modernizacji (z kostki brukowej na standard "asfaltowy") ścieżki rowerowej przy ul.Jagiellońskiej (po jej północnej stronie czyli po stronie Makro) na odcinku: przejazd przy MAKRO - wjazd na wiadukt nad ul.Bór. Ścieżka mogłaby zostać również trochę poszerzona, na odcinku pomiędzy dwoma przejazdami/przejściami dla pieszych gdyż jest tam trochę zarośniętego trawą "pobocza"

Opis zadania

Jak w poprzednich edycjach tak i w obecnej edycji Budżetu Obywatelskiego pomysłów mam sporo tak więc mógłbym zgłosić kilka (a nawet i kilkanaście) projektów związanych z infrastrukturą rowerową ...ale z doświadczenia wiem, że im więcej zgłoszonych projektów - tym szanse na ich realizację MOCNO SPADAJĄ gdyż głosy wszystkich rowerowych miłośników rozkładają się wtedy na różne projekty i finalnie rzadko kiedy jakiś "średni" czy "większy" projekt w głosowaniu zostaje wybrany do realizacji (średni/większy tzn.taki który dotyczy np.powstania nowej ścieżki lub modernizacji,na standard "asfaltowy",starej). W zeszłorocznej edycji BO dwa zgłoszone przeze mnie projekty (dotyczące modernizacji ciągów pieszo-rowerowych z kostki na płyty chodnikowe & "asfalt") otrzymały po blisko 1300 punktów,czyli według mnie całkiem sporo,lecz pozwoliło to tylko na zajęcie miejsca dopiero pod koniec trzeciej dziesiątki.

Dlatego w obecnej edycji BO postanowiłem zgłosić tylko dwa "średnie" projekty - jeden miejski oraz jeden dzielnicowy (+ plus dodatkowo jeden "malutki" dotyczący "dziury"/braku nawierzchni w, oddanej z linią tramwajową, ścieżce rowerowej powstałej wzdłuż przy Armii Krajowej. Okolice przejścia podziemnego przy Hali Polonia, i "asfaltowy ubytek przy studzience" który tak sobie "jest i jest" od stycznia czy może nawet od momentu powstania ścieżki,można by to było  jakoś w końcu "załatać").

...a zatem: zgłaszany projekt dotyczy modernizacji (z kostki brukowej na standard "asfaltowy") ścieżki rowerowej przy ul.Jagiellońskiej (po jej północnej stronie czyli po stronie Makro) na odcinku: przejazd przy MAKRO - wjazd na wiadukt nad ul.Bór. Ścieżka mogłaby zostać również trochę poszerzona, na odcinku pomiędzy dwoma przejazdami/przejściami dla pieszych gdyż jest tam trochę zarośniętego trawą "pobocza". Z kolei odcinek na wiadukcie nad ul.Bór z "asfaltem" (tak jak po tej samej stronie ale z drugiego końca wiaduktu) poprawiłby komfort i bezpieczeństwo gdyż, chciał nie chciał, rowerzyści zjeżdżając z wiaduktu w kierunku Makro jeżdżą dość "dynamicznie". Byłby to kolejny krok w "spajaniu" infrastruktury rowerowej w komfortowym i przyjaznym rowerzystom "standardzie asfaltowym" na popularnym "południowym" odcinku WIELKIEJ PĘTLI wokół miasta (od DK1 po mitycznej przebudowie - Jagiellońska - a dalej Monte Cassino itd).

Zadanie nie generuje kosztów utrzymania w kolejnych latach

Opiniujemy pozytywnie przedmiotowy wniosek. Przed rozpoczęciem inwestycji konieczne uzgodnienie z BIR.

Koszt po weryfikacji

210 000 zł

Status

Wybrany do głosowania

Kategoria

Infrastruktura rowerowa

Rodzaj zadania

ogólnomiejski