Lokalizacja
Ul. Fieldorfa-Nila od wysokości budynku nr 12 do ul. Wyzwolenia.
Opis zadania
Wraz z infrastrukturą rowerowo-pieszą w zadaniu ujęto zagospdarowanie i modernizacja przystanku autobusowego by inwestycja była spójna. Wiata przystankowa - wykorzystanie istniejąca (obniżenie kosztów) lub zakup nowej (uwzględniono w kosztach) bez zatoczki gdyż jest tam nowa kostka chodnikowa ale z remontem terenu przystanku (uwzględniono w kosztach dodając powierzhnię chdnika).
Na rys. na ciemno zielono zaznaczono ścieżkę rowerową (szer. 2 m), chodnika jasno zielono (szer. 2 m), na czerwono przejazdy rowerowe P-11, na żółto przejścia (pasy) dla pieszych.
W zadaniu budowanej ścieżki rowerowej obligatoryjnie powinno uwzględnić się likwidację barier w postaci krawężników itp. Rysunki przedstawiają tylko poglądowo zadanie które może być modyfikowane w celu uzyskania optymalnego rozwiązania dla znajdującej się tam infrastruktury.
Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcęLp. | Opis działania (proszę podać działania niezbędne do wykonania zadania) | Łączny koszt |
---|
1 | Ścieżka rowerowa 210 x2 m. x380 | 159 600 zł |
2 | Chodnik 280 x2 m. 380 | 212 800 zł |
3 | Zakup i montaż wiaty przystankowej – szklana, zadaszona, (4000x1250x2500 ), projekt, montaż, brukowanie 1 kpl. 12 000 zł | 12 000 zł |
4 | P-11 x7 – 10 m x 3 m szer. | 21 000 zł |
5 | Przejścia dla pieszych x3 | 3 000 zł |
6 | Projekt, tabica i inne koszta | 20 000 zł |
Łącznie: 428 400 zł |
Zadanie generuje koszty utrzymania w kolejnych latach
250 zł - dwukrotne mycie 1 wiaty w ciągu roku
Status zadania
Zweryfikowany negatywnie na etapie oceny merytorycznej
Uzasadnienie
Zdanie wymaga opracowania dokumentacji technicznej .Nie ma możliwości zrealizowania w trakcie jednego roku budżetowego