Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

zadanie Nr 78

78. Poprawmy drogę rowerową przy Faradaya (wraz z przystankiem)

Lokalizacja

Michaela Faradaya ok nr 34 do nr 60

Opis zadania

Ścieżka rowerowa przy Faradaya to ciąg starego typu wymagający renowacji na asfaltową wraz z modernizacją przystanku z remontem peronu przystankowego. Na schemacie na niebiesko oznaczono ścieżkę rowerową i remont ścieżki na zielono, na czerwono przejazdy rowerowe P-11, na żółto przejście dla pieszych. Dodatkowo remont i dostosowanie do nowej infrastruktury przystanku.
W zadaniu modyfikacji ścieżki rowerowej obligatoryjnie powinno uwzględnić się likwidację barier w postaci krawężników itp.
Biorąc pod uwagę fakt że planowana jest infrastruktura tego typu od strony Mirowskiej łącząca Aleję Wojska Polskiego i na ul. Orlik-Rückemanna więc modernizacja ściezki rowerowej przy Faradaya jest bardzo zasada ponieważ powstała by spójna całość !
Ostatnie zdjęcie z załącznika - Przykładowe dobre rozwiązanie w przypadku małej przestrzeni czyli rozwiązanie jak na ul. Dźbowskiej.

Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcę
Lp.	Opis działania (proszę podać działania niezbędne do wykonania zadania)	Łączny koszt
1	Remont ścieżki rowerowej 330 x2 m. x300 =198 000 zł	198 000 zł
2	Ścieżka rowerowa 80 m. x2 x 380 zł = 60 800 zł	60 800 zł
3	Zakup i montaż wiaty przystankowej – szklana, zadaszona, (4000x1250x2500 ), projekt, montaż, brukowanie 1 kpl. 12 000	12 000 zł
4	Budowa peronu przystankowego 320 zł x 40x3 m2 = 38 400 zł	38 400 zł
5	P-11 x7 – 10 m x 3 m szer. = 21 000 zł	21 000 zł
6	Przejścia dla pieszych x3 = 3 000 zł	6 000 zł
7	Projekt, tablica i inne koszta	20 000 zł
Łącznie: 356 200 zł

Zadanie generuje koszty utrzymania w kolejnych latach

250 zł - dwukrotne mycie 1 wiaty w ciągu roku

Status zadania

Zweryfikowany negatywnie na etapie oceny merytorycznej

Uzasadnienie

Zadanie wymaga opracowania dokumentacji technicznej przebudowy ciągu pieszorowerowego. Zdanie nie można zrealizować w ciągu jednego roku buddżetowego