Lokalizacja
ul. Borelowskiego
ciągu ulicy od ul. PCK do ul. Wierzyńskiego
Opis zadania
W związku ze znacznym ruchem pieszych, w tym głównie dzieci, uczęszczających do szkoły podstawowej nr 31 oraz przedszkola przy ulicy PCK oraz powiększającym się ruchem samochodowym, który znacznie przekracza prędkości powyżej 20 km/h (duży spadek drogi zachęca do rozpędzania się), obserwując drogę codziennie, jest tylko kwestią czasu kiedy wydarzy się nieszczęście. Zwiększony ruch samochodowy spowodowany jest tym, iż ulica w opisywanym fragmencie jest "dobrym skrótem osiedlowym", ale również powstaniem dużej przychodni stomatologicznej. Nadmieniam, iż na odcinku ulicy Borelowskiego w ciągu od ulicy Wierzyńskiego do końca drogi czyli okolicy Przychodni lekarskiej Combimed, są zamontowane progi zwalniające. Jednak odbywa się tam tylko ruch lokalny, gdyż jest to ulica ślepa, o nieporównywalnie mniejszym obciążeniu ruchem.
Status zadania
Zweryfikowany negatywnie na etapie oceny merytorycznej
Uzasadnienie
Zarządca ruchu Wydział Inżynierii Miejskiej i Kontroli Urzędu Miasta Częstochowy podjął decyzję rozpatrując wniosek negatywnie:
„Obowiązujące przepisy Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 3 lipca 2003r. w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach (Dz.U. Nr 220, poz. 2181, z późn. zmianami) nie dopuszczają umieszczania progów zwalniających w podanych lokalizacjach z uwagi na konieczność zachowania odpowiedniej odległości progu od konstrukcji nośnych (min. 25 metrów), do których według nowej interpretacji przepisów należą także budynki mieszkalne.
Ponadto progi zwalniające nie mogą być umieszczone dalej niż 60 m od miejsca lub obiektu wymuszającego zmniejszenie prędkości pojazdów, np. skrzyżowania. Dodatkowo są to urządzenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, które powodują hałas oraz wywołują drgania, co niejednokrotnie jest uciążliwe dla osób użytkujących pobliskie obiekty użytkowe mieszczące się w obszarze oddziaływania elementów bezpieczeństwa ruchu.”