Problem z załadowaniem strony? Kliknij tutaj

zadanie Nr 201

201. Poprawa bezpieczeństwa dla pieszych i zmotoryzowanych w ciągu ulic : Dąbrowskiego i Nowowiejskiego


Lokalizacja

Ulice : Dąbrowskiego i Nowowiejskiego

Opis zadania

Wnoszę o synchronizację sygnalizacji świetlnej kierującej ruchem aut, umieszczonej na skrzyżowaniach: Dąbrowskiego - Jasnogórska; Dąbrowskiego - Plac Biegańskiego; Nowowiejskiego  - Kopernika, z prędkością jadących tą trasą samochodów ( przekroczenie 50 km / h skutkowało by zapaleniem się czerwonego światła - tak , jak jest to na ulicy Głównej w kierunku Blachowni) oraz niewyłączanie tej sygnalizacji w godzinach nocnych, Synchronizacja tej sygnalizacji  poprawi bezpieczeństwo zarówno kierujących autami, jak i pieszych. Nie dopuści do nocnych wyścigów samochodów , które potrafią jeździć z prędkością znacznie przekraczającą nawet 100 km ( w godzinach wieczorno - nocnych) a jednocześnie nie spowolni ruchu aut w godzinach dziennych wymuszając na kierujących ograniczenie prędkości do obowiązującej w mieście 50 km / h. Poprawi to też bezpieczeństwo pieszych przechodzących przez przejścia  umieszczone przy tych światłach. Dodatkowym bonusem dla mieszkańców z tych ulic będzie ograniczenie w godzinach nocnych hałasu generowanego prze jadące z nadmierną prędkością samochody.

Status zadania

Zweryfikowany negatywnie na etapie oceny merytorycznej

Uzasadnienie

Opiniujemy negatywnie przedmiotowy wniosek.

Niezgodność z przepisami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003 r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem - § 8 pkt. 6 ppkt. 2
– nieefektywność projektowanej organizacji ruchu.
Według opinii Miejskiego Zarządu Dróg w Częstochowie zainstalowanie radarów wykrywających pojazdy przekraczające dozwoloną prędkość spowodowałoby dodatkowe zatrzymywanie pojazdów, generowałoby dodatkowe straty czasu i zwiększenie długości kolejek, a tym samych zwiększenie emisji spalin. Pracująca obecnie koordynacja sygnalizacji z zalecaną prędkością 40 km/h byłaby niemożliwa do zrealizowania.W godzinach nocnych planowane jest włączenie sygnalizacji trójkolorowej w trybie pracy „wszystkie czerwone”, co wymusi na kierujących konieczność zmniejszenia prędkości przed każdą z sygnalizacji.