Lokalizacja
Mirowska / Nadrzeczna (południowo-wschodnia część skrzyżowania)
Opis zadania
W ostatnich latach na ul. Mirowskiej pomiędzy Nadrzeczną a Faradaya powstała naprawdę dobra infrastruktura rowerowa. Niestety, jeśli jedziemy od strony Mirowa w kierunku Placu Daszyńskiego to natrafimy na nieuzasadniony brak możliwości zjazdu na jezdnię, więc jak to zrobić bezpiecznie, logicznie, formalnie? Unormujmy to miejsce dzięki BO.
Zadanie dotyczy, aby bezpiecznie wyprowadzić rowerzystów z drogi rowerowej na jezdnię przy zastosowaniu np. śluzy rowerowej (jest na nią miejsce) - śluzy rowerowej, takiej jak na św. Barbary ze św. Kingi, aby rowerzyści mogli jako pierwsi opuścić skrzyżowanie. Dojazd do śluzy mógłby odbyć się w sposób dowolny, ale oczywiście bezpieczny - mogłoby to zostać zrobione np. przy pomocy odpowiedniego "wyłukowania" przejazdu rowerowego - tak, aby z przejazdu rowerowego można było się na nią dostać - to warunek konieczny, aby rowerzyści nie zaskakiwali kierowców. Oczywiście, oczekując na śluzie rowerowej powinniśmy mieć SYGNALIZATOR 3-KOMOROWY dla rowerzystów, który po otrzymaniu zielonego światła dałby możliwość jazdy na wprost. Niestety odbywałoby się to "na dwa razy" (najpierw zielone na przejeździe rowerowym, później zielone do jazdy na wprost), ale wtedy będzie bezpiecznie.
Dzięki temu zadaniu będzie tam bardziej logicznie, bezpiecznie i przejazd będzie komfortowy i przede wszystkim możliwy.
Zadanie generuje koszty utrzymania w kolejnych latach
koszty odmalowywania śluzy
Status zadania
Zweryfikowany negatywnie na etapie oceny merytorycznej
Uzasadnienie
Opiniujemy negatywnie przedmiotowy wniosek.
Niezgodność z przepisami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury z dnia 23 września 2003r. w sprawie szczegółowych warunków zarządzania ruchem na drogach oraz wykonywania nadzoru nad tym zarządzaniem - § 8 pkt. 6 ppkt. 2 – nieefektywność projektowanej organizacji ruchu. §8 pkt 5 ppkt. 1 – projektowana organizacja ruchu zagraża bezpieczeństwu ruchu. Aktualnie do Placu Daszyńskiego można dostać się poprzez utworzony ciąg po stronie południowej ulicy Mirowskiej.