Lokalizacja
Popiełuszki od ulicy Racławickiej do przejścia dla pieszych na wysokości III Alei NMP.
Pułaskiego od ulicy Szymanowskiego do przejścia dla pieszych na wysokości III Alei NMP
Skrócony opis
Dodanie punktowych elementów solarnych wytyczających pasy ruchu na łączeniu ulic Popiełuszki i Pułaskiego na wysokości III Alei NMP od ulicy Szymanowskiego do ulicy Racławickiej. Zadanie potrzebne z powodu słabej widoczności wytyczonych pasów ruchu drogowego po zmroku, zwłaszcza gdy jezdnia jest mokra. Realizacja zadania poprawi bezpieczeństwo uczestników ruchu drogowego.
Opis zadania
Zadanie ma na celu poprawę bezpieczeństwa dla uczestników ruchu drogowego. Efekt zostanie osiągnięty poprzez montaż punktowych elementów solarnych wytyczających pasy ruchu w obu kierunkach na 250 metrowym odcinku złączonych ulic Popiełuszki i Pułaskiego od ulicy Racławickiej do ulicy Szymanowskiego. Na odcinku tym jest bardzo duże natężenie ruchu. Ze względu na bliskie położenie Jasnej Góry częstymi uczestnikami ruchu zarówno samochodowego jak i pieszego są osoby spoza Częstochowy. To w połączeniu z nieregularnym kształtem ulicy i brakiem widocznego wytyczenia pasów ruchu podczas deszczowych wieczorów, powoduje zagrożenie w postaci różnych wypadków i kolizji. Stosunkowo niewielkim kosztem można zapobiec ewentualnym przykrym wydarzeniom i zadbać o zdrowie mieszkańców oraz odwiedzających miasto turystów.
Poszczególne elementy kosztów, wskazane przez wnioskodawcęLp. | Opis działania (proszę podać działania niezbędne do wykonania zadania) | Łączny koszt |
---|
1 | Zakup i montaż punktowych elementów solarnych | 15 000 zł |
Zadanie nie generuje kosztów utrzymania w kolejnych latach
Opiniujemy negatywnie przedmiotowy wniosek.
Niezgodność z Uchwałą Nr 106.VIII.2019 Rady Miasta Częstochowy z dnia 14 marca 2019 r. w sprawie tworzenia budżetu obywatelskiego Dz.U. Woj. Śl. z 2019 r.,poz.2310) zmienionej Uchwałą Nr 415.XXX.2020 Rady Miasta Częstochowy z dnia 8 czerwca 2020r. §5 ust. 2 pkt 15. Wykonanie punktowych elementów odblaskowych wytyczających pasy ruchu wiąże się z z koniecznością ich uzupełniania po okresie zimowym, w którym to ulegają oderwaniu. W przeciągu 5 lat koszty utrzymania projektu przekroczą łącznie 30% wartości.