Zadania Budżet Obywatelski w Częstochowie - edycja 2021

Odrzucony merytorycznie

353. Wjazd i wyjazd z drogi rowerowej – ul. Gościnna

Zadanie polega na stworzeniu bezpiecznego wjazdu i wyjazdu z drogi rowerowej na ul. Gościnnej.

Odrzucony formalnie

354. Bezpieczny wjazd i wyjazd z drogi rowerowej – ul. Drzewna

Zadanie polega na stworzeniu bezpiecznego wjazdu i wyjazdu z drogi rowerowej na ul. Drzewnej przy granicy z gminą Blachownia. Obecna sytuacja stwarza zagrożenie dla rower... Czytaj więcej...

Zadanie polega na stworzeniu bezpiecznego wjazdu i wyjazdu z drogi rowerowej na ul. Drzewnej przy granicy z gminą Blachownia. Obecna sytuacja stwarza zagrożenie dla rowerzystów.

Odrzucony merytorycznie

355. Udogodnienie rowerowe na Zawodziu

Zadanie polega na wyznaczeniu dodatkowego przejazdu rowerowego łączącego wyjazd z drogi rowerowej na ul. Orlik-Rückemanna oraz wjazdu na drogę rowerową na tej właśnie uli... Czytaj więcej...

Zadanie polega na wyznaczeniu dodatkowego przejazdu rowerowego łączącego wyjazd z drogi rowerowej na ul. Orlik-Rückemanna oraz wjazdu na drogę rowerową na tej właśnie ulicy. Dzięki temu rowerzyści zyskają dodatkową możliwość jazdy.

Odrzucony merytorycznie

356. Brakujący przejazd rowerowy w Śródmieściu

Zadanie polega na wyznaczeniu brakującego przejazdu rowerowego łączącego drogę rowerową przy ul. Pułaskiego po stronie zachodniej z drogą rowerową przy ul. Sobieskiego.

Wybrany do głosowania

357. Krawężniki zero przy przejazdach rowerowych – ul. Okulickiego

Celem zadania jest obniżenie wysokich krawężników na przejazdach rowerowych przy DDR - ul. Okulickiego.

Odrzucony merytorycznie

358. Ciąg pieszo-rowerowy (oznakowanie i dostosowanie) - ul. Okulickiego (strona północna)

Obecnie do restauracji MC Donald’s na Parkitce nie ma opcji dojechać rowerem, jeśli nie pada deszcz (tylko wtedy można korzystać z chodnika). Zadanie polega na oznakowani... Czytaj więcej...

Obecnie do restauracji MC Donald’s na Parkitce nie ma opcji dojechać rowerem, jeśli nie pada deszcz (tylko wtedy można korzystać z chodnika). Zadanie polega na oznakowaniu pionowym i poziomym obecnie istniejącego tam chodnika, czyli przemianowanie go na ciąg pieszo-rowerowy.

Odrzucony merytorycznie

359. Wjazd rowerem na ul. Nowobialską

Zadanie polega na umożliwieniu wjazdu rowerem na ul. Nowobialską (od skrzyżowania z ul. Okulickiego), co obecnie nie jest łatwo zrobić z istniejącej tam drogi rowerowej. ... Czytaj więcej...

Zadanie polega na umożliwieniu wjazdu rowerem na ul. Nowobialską (od skrzyżowania z ul. Okulickiego), co obecnie nie jest łatwo zrobić z istniejącej tam drogi rowerowej. Dzięki temu zadaniu ma szansę pojawić się w Częstochowie pierwsze tego typu rozwiązanie oraz pierwszy trójkomorowy sygnalizator rowerowy.

Odrzucony merytorycznie

360. Bezpieczny wjazd na i wyjazd z drogi rowerowej – ul. Rędzińska

Zadanie polega na stworzeniu bezpiecznego wjazdu i wyjazdu z drogi rowerowej na ul. Rędzińskiej.

Odrzucony merytorycznie

361. Wjazd i wyjazd z ciągu pieszo-rowerowego w dzielnicy Kiedrzyn

Obecny kawałek ciągu pieszo-rowerowego w dzielnicy Kiedrzyn jest obowiązkowy dla rowerzystów, jednak wjazd na niego nie należy do wygodnych. Należy zadbać o to, aby rower... Czytaj więcej...

Obecny kawałek ciągu pieszo-rowerowego w dzielnicy Kiedrzyn jest obowiązkowy dla rowerzystów, jednak wjazd na niego nie należy do wygodnych. Należy zadbać o to, aby rowerzyści chętnie wjeżdżali na istniejącą tam drogę rowerową.

Odrzucony merytorycznie

362. Bezpieczny wjazd na kontraruch rowerowy w dzielnicy Grabówka

Zadanie polega na wykonaniu bezpiecznego wjazdu na kontraruch rowerowy w dzielnicy Grabówka. Jeśli jedziemy ul. św. Rocha (DK43) to manewr skrętu w lewo nie należy do naj... Czytaj więcej...

Zadanie polega na wykonaniu bezpiecznego wjazdu na kontraruch rowerowy w dzielnicy Grabówka. Jeśli jedziemy ul. św. Rocha (DK43) to manewr skrętu w lewo nie należy do najbezpieczniejszych.

Odrzucony merytorycznie

363. Poprawa oznakowania na zakończeniu kontraruchu

Zadanie polega na ustawieniu znaku „Ustąp pierwszeństwa” na zakończeniu kontraruchu rowerowego przy ul. św. Rocha. Dodatkowo też na końcu kontraruchu powinna zostać zasto... Czytaj więcej...

Zadanie polega na ustawieniu znaku „Ustąp pierwszeństwa” na zakończeniu kontraruchu rowerowego przy ul. św. Rocha. Dodatkowo też na końcu kontraruchu powinna zostać zastosowana segregacja ruchu.

Odrzucony merytorycznie

364. Kontraruch rowerowy - ul. Wawrzynowicza i ul. Elsnera

Zadanie polega na wyznaczeniu kontraruchu rowerowego na ul. Wawrzynowicza i ul. Elsnera. Warto wprowadzić w Częstochowie coś nowego i dążyć, aby Częstochowa była co raz b... Czytaj więcej...

Zadanie polega na wyznaczeniu kontraruchu rowerowego na ul. Wawrzynowicza i ul. Elsnera. Warto wprowadzić w Częstochowie coś nowego i dążyć, aby Częstochowa była co raz bardziej rowerowa. Na przykład: w oddalonym o 132 kilometry Krakowie takie rozwiązania się wprowadza zarówno na szerszych, jak i wąskich uliczkach.

Odrzucony merytorycznie

365. Pas BUS + ROWER – wiadukt w Al. Pokoju

W dzielnicy Zawodzie-Dąbie na wiadukcie w Al. Pokoju, jadąc w kierunku Ronda Reagana, ruch rowerowy powinien odbywać się lewym pasem – prawy pas jest tylko dla autobusów.... Czytaj więcej...

W dzielnicy Zawodzie-Dąbie na wiadukcie w Al. Pokoju, jadąc w kierunku Ronda Reagana, ruch rowerowy powinien odbywać się lewym pasem – prawy pas jest tylko dla autobusów. Warto dopuścić rowery na BUS-PAS, zwiększyć komfort rowerzystów chcących jechać w kierunku Ronda Reagana wiaduktem. Będzie to także nowe rozwiązanie w naszym mieście.

Odrzucony merytorycznie

366. Droga rowerowa na wiadukcie M. Cassino

Zadanie polega na wyznaczeniu z jezdni drogi rowerowej na wiadukcie w Al. Bohaterów Monte Cassino.

Odrzucony merytorycznie

367. Pasy rowerowe na wiadukcie – ul. Mirowska

Zadanie polega na wyznaczeniu pasów rowerowych na wiadukcie – ul. Mirowskiej i lepsze skomunikowanie miasta / infrastruktury rowerowej.

Odrzucony merytorycznie

368. Usprawnienie rowerowe – ul. Warszawska

Propozycja dotyczy uwolnienia wąskiego i krętego chodnika od rowerów i stworzeniu dla rowerzystów bezpieczniejszego i bardziej logicznego, a przede wszystkim dużo wygodni... Czytaj więcej...

Propozycja dotyczy uwolnienia wąskiego i krętego chodnika od rowerów i stworzeniu dla rowerzystów bezpieczniejszego i bardziej logicznego, a przede wszystkim dużo wygodniejszego przejazdu przez skrzyżowanie z ul. Kawią i z Al. Jana Pawła II dla rowerzystów chcących jechać na wprost. Dzięki temu usprawnieniu rowerowemu polepszy się komfort komunikacji rowerowej w dzielnicy Stare Miasto.

Odrzucony merytorycznie

369. Kontrapas rowerowy na ul. Warszawskiej

Nie każdy rowerzysta lubi objeżdżać jednokierunkowe ulice, a często wtedy rowerzyści wybierają chodniki. Zadanie polega na zwężeniu ul. Warszawskiej na odcinku od ul. Kró... Czytaj więcej...

Nie każdy rowerzysta lubi objeżdżać jednokierunkowe ulice, a często wtedy rowerzyści wybierają chodniki. Zadanie polega na zwężeniu ul. Warszawskiej na odcinku od ul. Krótkiej do ul. Spadek. Dzięki temu mamy szansę na drugi kontrapas w Częstochowie, a także usprawnienia rowerowe w dzielnicy Stare Miasto.

Odrzucony merytorycznie

370. Lepsze oznakowanie dróg rowerowych na Stradomiu

O oznakowanie poziome na drogach rowerowych warto dbać. Zadanie dotyczy namalowania znaku poziomego P-3 „linia jednostronnie przekraczalna” na wjazdach na i zjazdach z dr... Czytaj więcej...

O oznakowanie poziome na drogach rowerowych warto dbać. Zadanie dotyczy namalowania znaku poziomego P-3 „linia jednostronnie przekraczalna” na wjazdach na i zjazdach z dróg rowerowych.

Odrzucony merytorycznie

371. Oznakowanie poziome i pionowe na drogach rowerowych w dzielnicy Trzech Wieszczów

Zadanie dotyczy poprawy oznakowania poziomego i pionowego na wjazdach / zjazdach z dróg rowerowych w dzielnicy Trzech Wieszczów.

Odrzucony merytorycznie

372. Poprawa oznakowania – drogi rowerowe w pobliżu pasów rowerowych, ul. Warszawska

Drogi rowerowe na ul. Warszawskiej często przechodzą w pasy rowerowe lub odwrotnie. Pas rowerowy jest zawsze jednokierunkowe, więc te drogi rowerowe również powinny zosta... Czytaj więcej...

Drogi rowerowe na ul. Warszawskiej często przechodzą w pasy rowerowe lub odwrotnie. Pas rowerowy jest zawsze jednokierunkowe, więc te drogi rowerowe również powinny zostać oznakowane jako jednokierunkowe. Propozycja dotyczy poprawy oznakowania pionowego i poziomego.

Odrzucony merytorycznie

373. Pasy rowerowe na ul. Orlik-Rückemanna

Zadanie dotyczy wyznaczenia pasów rowerowych na ul. Orlik-Rückemanna na odcinku, na którym pozwala na to szerokość drogi.

Wybrany do głosowania

374. Pasy rowerowe na ul. Kiedrzyńskiej

Zadanie dotyczy wyznaczenia pasów rowerowych na ul. Kiedrzyńskiej pomiędzy Al. Jana Pawła II a ul. Dekabrystów na odcinku, na którym pozwala na to szerokość drogi.

Odrzucony merytorycznie

375. Sierżanty rowerowe – Al. Wolności

Centrum miasta powinno być przyjazne dla rowerzystów. Zadanie polega na wymalowaniu sierżantów rowerowych na całej długości Al. Wolności, w miejscach, gdzie nie ma infras... Czytaj więcej...

Centrum miasta powinno być przyjazne dla rowerzystów. Zadanie polega na wymalowaniu sierżantów rowerowych na całej długości Al. Wolności, w miejscach, gdzie nie ma infrastruktury rowerowej.

Odrzucony merytorycznie

376. Sierżanty rowerowe / pas rowerowy – Al. Kościuszki

Zadanie polega na wyznaczeniu pasa rowerowe w Al. Kościuszki po stronie tramwaju oraz wymalowaniu sierżantów rowerowych (znak P-27) po drugiej stronie drogi.

Odrzucony merytorycznie

377. Kontraruch rowerowy na ul. Focha i na POW

Zadanie polega na wyznaczeniu kontraruchu rowerowego na ul. Focha pomiędzy ul. Nowowiejskiego a ul. Polskiej Organizacji Wojskowej oraz na ul. Polskiej Organizacji Wojsko... Czytaj więcej...

Zadanie polega na wyznaczeniu kontraruchu rowerowego na ul. Focha pomiędzy ul. Nowowiejskiego a ul. Polskiej Organizacji Wojskowej oraz na ul. Polskiej Organizacji Wojskowej.

Wybrany do głosowania

378. Obniżenie krawężników na drodze rowerowej ul. Nowowiejskiego

Zadanie polega na obniżeniu niewygodnych i wysokich krawężników na drodze rowerowej w ciągu ul. Nowowiejskiego.

Wybrany do głosowania

379. Licznik rowerzystów na Wyczerpach

Wiele polskich miast zdecydowało się ustawić liczniki do zliczania dziennego i rocznego przebieg rowerzystów. Wśród nich jest np. Gdańsk, Szczecin, Poznań, Łódź, ale nie ... Czytaj więcej...

Wiele polskich miast zdecydowało się ustawić liczniki do zliczania dziennego i rocznego przebieg rowerzystów. Wśród nich jest np. Gdańsk, Szczecin, Poznań, Łódź, ale nie tylko te – także takie miasta, które nie są stolicami województw, jak np. Kołobrzeg. Dzięki Budżetowi Obywatelskiemu taka szansa jest również w Częstochowie.

Odrzucony merytorycznie

380. Łącznik infrastruktury rowerowej: Aleje NMP – Piłsudskiego (pas rowerowy)

Dzięki wnioskowi będzie szansa na połączenie ciągu pieszo-rowerowego w II Al. NMP z pasami rowerowymi na ul. Piłsudskiego.

Wybrany do realizacji

381. Obniżenie krawężnika na drodze rowerowej – ul. Jagiellońska

Zadanie polega na obniżeniu jednego z krawężników przy drodze rowerowej - ul. Jagiellońska.

Wybrany do głosowania

382. Licznik rowerzystów – Al. Niepodległości

Zadanie polega na ustawieniu licznika rowerzystów w dzielnicy Ostatni Grosz. Dzięki tej propozycji Częstochowianie będą mieli większą motywację do kręcenia na rowerach, a... Czytaj więcej...

Zadanie polega na ustawieniu licznika rowerzystów w dzielnicy Ostatni Grosz. Dzięki tej propozycji Częstochowianie będą mieli większą motywację do kręcenia na rowerach, a przede wszystkim będziemy wiedzieli, ile nas jest.

Wybrany do głosowania

383. Licznik rowerzystów na Północy

Zadanie polega na ustawieniu licznika rowerzystów w dzielnicy Północ - przy drodze rowerowej (Korytarz Północny). Dzięki tej propozycji Częstochowianie będą mieli większą... Czytaj więcej...

Zadanie polega na ustawieniu licznika rowerzystów w dzielnicy Północ - przy drodze rowerowej (Korytarz Północny). Dzięki tej propozycji Częstochowianie będą mieli większą motywację do kręcenia na rowerach, a przede wszystkim będziemy wiedzieli, ile nas jest.

Wybrany do głosowania

384. Licznik rowerzystów na Rakowie

Zadanie polega na ustawieniu licznika rowerzystów w dzielnicy Raków. Dzięki tej propozycji Częstochowianie będą mieli większą motywację do kręcenia na rowerach, a przede ... Czytaj więcej...

Zadanie polega na ustawieniu licznika rowerzystów w dzielnicy Raków. Dzięki tej propozycji Częstochowianie będą mieli większą motywację do kręcenia na rowerach, a przede wszystkim będziemy wiedzieli, ile nas jest.

Odrzucony merytorycznie

385. Sierżanty rowerowe w dzielnicy Tysiąclecie

Zadanie polega na wymalowaniu sierżantów rowerowych w Al. Armii Krajowej (po stronie wschodniej) pomiędzy ul. Kiedrzyńską, przez skrzyżowanie z Al. Wyzwolenia i dalej ul.... Czytaj więcej...

Zadanie polega na wymalowaniu sierżantów rowerowych w Al. Armii Krajowej (po stronie wschodniej) pomiędzy ul. Kiedrzyńską, przez skrzyżowanie z Al. Wyzwolenia i dalej ul. Kisielewskiego do miejsca za przejazdem rowerowym. Obecnie droga rowerowa nie prowadzi w kierunku ul. Kisielewskiego.

Odrzucony merytorycznie

386. Licznik rowerzystów na Wrzosowiaku

Zadanie polega na ustawieniu licznika rowerzystów w dzielnicy Wrzosowiak. Dzięki tej propozycji Częstochowianie będą mieli większą motywację do kręcenia na rowerach, a pr... Czytaj więcej...

Zadanie polega na ustawieniu licznika rowerzystów w dzielnicy Wrzosowiak. Dzięki tej propozycji Częstochowianie będą mieli większą motywację do kręcenia na rowerach, a przede wszystkim będziemy wiedzieli, ile nas jest.

Wybrany do głosowania

387. Licznik rowerzystów na św. Kazimierza (kontrapas)

Zadanie polega na ustawieniu licznika rowerzystów w dzielnicy Podjasnogórska na kontrapasie rowerowym. Dzięki tej propozycji Częstochowianie będą mieli większą motywację ... Czytaj więcej...

Zadanie polega na ustawieniu licznika rowerzystów w dzielnicy Podjasnogórska na kontrapasie rowerowym. Dzięki tej propozycji Częstochowianie będą mieli większą motywację do kręcenia na rowerach, a przede wszystkim będziemy wiedzieli, ile nas jest, a także dowiemy się ile osób jeździ kontrapasem rowerowym.

Odrzucony merytorycznie

388. Poprawa oznakowania i bezpieczeństwa - kontrapas na ul. św. Kazimierza

Po tym jak powstały przejazdy rowerowe na skrzyżowaniu ul. św. Kazimierza z ul. Pułaskiego (i Kopernika) wielu rowerzystów porusza się kontrapasem rowerowym pod prąd. Zad... Czytaj więcej...

Po tym jak powstały przejazdy rowerowe na skrzyżowaniu ul. św. Kazimierza z ul. Pułaskiego (i Kopernika) wielu rowerzystów porusza się kontrapasem rowerowym pod prąd. Zadanie polega na lepszym oznakowaniu tego miejsca, tak aby rowerzyści nie jechali kontrapasem rowerowym niepoprawnie.

Wybrany do głosowania

389. Ulica Skarpowa traktem pieszo - rowerowym

Ulica Skarpowa stanowi bardzo dobry szlak wzdłuż rzeki Warta zarówno dla pieszych jak i rowerzystów w dzielnicy Mirów. Jest drogą gruntową, nie rozjeżdżoną przez samochod... Czytaj więcej...

Ulica Skarpowa stanowi bardzo dobry szlak wzdłuż rzeki Warta zarówno dla pieszych jak i rowerzystów w dzielnicy Mirów. Jest drogą gruntową, nie rozjeżdżoną przez samochody, z widokami na rzekę i rozległą panoramę. Dla wielu pieszych i rowerzystów byłaby idealną alternatywą do ul.Mirowskiej (równoległej), bardzo ruchliwej i jednak wąskiej, bez wyznaczonej drogi rowerowej.

Wybrany do głosowania

390. Budki dla jerzyków w dzielnicy Mirów

Dzielnica Mirów jest położona wzdłuż Warty, co powoduje istotny wzrost populacji komarów i innych owadów. Zasiedlenie okolicy jerzykami pomogłoby w naturalny sposób walcz... Czytaj więcej...

Dzielnica Mirów jest położona wzdłuż Warty, co powoduje istotny wzrost populacji komarów i innych owadów. Zasiedlenie okolicy jerzykami pomogłoby w naturalny sposób walczyć z owadami.

Wybrany do głosowania

391. Ławki na Niepodległości

Ustawienie 6 ławek wzdłuż al. Niepodległości - po stronie spacerowej, nieparzystej.

Wybrany do głosowania

392. Czytaj razem z nami w Filiach nr 10 i 20

Zakup nowości wydawniczych w tym książek ułatwiających czytanie dla dzieci i seniorów oraz zakup mebli i doposażenia.

Odrzucony merytorycznie

394. Budowa ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Wilsona

Budowa ścieżki rowerowej między torami a jezdnia na ul. Wilsona na odcinku od. Al. Jana Pawła II do ul. Garibaldiego

Odrzucony formalnie

395. Usunięcie symboli religijnych z placu Daszyńskiego

Proponuję usunięcie wątpliwej urody pomnika Jana Pawła II oraz krzyża z placu Daszyńskiego ( chciałem zaznaczyć że w Częstochowie przed katedrą mamy plac Jana Pawła II, m... Czytaj więcej...

Proponuję usunięcie wątpliwej urody pomnika Jana Pawła II oraz krzyża z placu Daszyńskiego ( chciałem zaznaczyć że w Częstochowie przed katedrą mamy plac Jana Pawła II, można go przekazać Kościołowi i niech sobie go tam postawią. W miejscu pomnika Jana Pawła II proponuje postawienie pomnika Częstocha ( takie zadanie również zlosze w BO)

Odrzucony formalnie

396. Budowa pomnika Częstocha

Projekt przewiduje budowę pomnika Częstocha w miejscu pomnika Jana Pawła II na placu Daszyńskiego

Odrzucony merytorycznie

397. Śladami Światowej Wystawy Rolnictwa i przemysłu w Częstochowie w 1909 roku

Projekt przewiduje stworzenie mapy z lokalizacją najciekawszych obiektów wraz z budową makiet w miejscach, w których się znajdowały wraz z krótkim opisem

Odrzucony formalnie

398. Budowa popiersi osób związanych z Częstochowa

Na nowo powstałej Promenadzie Śródmiejskiej proponuje utworzenie galerii plenerowej składającej się z popiesi znanych i uznanych Częstochowian i osób związanych z naszym ... Czytaj więcej...

Na nowo powstałej Promenadzie Śródmiejskiej proponuje utworzenie galerii plenerowej składającej się z popiesi znanych i uznanych Częstochowian i osób związanych z naszym miastem. Na początek proponuję np. popiersie Jerzego Dudy-Gracza i Janusza Kochanowskiego

Odrzucony merytorycznie

399. Budowa ścieżki rowerowej wzdłuż ul. Wały Dwernickiego między ul. Cmentarną a przejściem kolejowym na Aniołowie

Projekt przewiduje budowę ścieżki rowerowej przy ul. Wały Dwernickiego od strony torów kolejowych od ul. Cmentarnej do przejścia kolejowego na Aniołowie. Pozwoli to połąc... Czytaj więcej...

Projekt przewiduje budowę ścieżki rowerowej przy ul. Wały Dwernickiego od strony torów kolejowych od ul. Cmentarnej do przejścia kolejowego na Aniołowie. Pozwoli to połączyć już istniejące ścieżki rowerowe

Odrzucony merytorycznie

400. Budowa ścieżki rowerowej wzdłuż DK 1 od skrzyżowania z ul. Warszawską do węzła Kobra

Zadanie polega na budowie ścieżki rowerowej wzdłuż DK1 na wyżej wymienionym fragmencie.

Odrzucony formalnie

401. Stacja rowerów miejskich przy dworcu PKP Stradom

Budowa stacji rowerów miejskich przy dworcu PKP na Stradomiu